Presentation av Arocs 4151
Efter att ha anlänt till Simba-Dickie-gruppens heliga hallar var det första vi gjorde att titta på Tamiyas senaste nyheter inom lastbilsområdet. Efter Arocs 3363 och Arocs 3348 bakre tippare finns nu 4-axeln 4151 med halvrörsränna. Fordonet är på ett helt nytt chassi och redskapen är som alltid väl implementerade. Den stora innovationen borde vara det nya batterifacket för alla Tamiya-fans. Som med Volvo Tow Truck tvingades designerna på Tamiya att ge batteriet ett nytt hem. Placeringen bakom hytten är logisk och väl implementerad.
Det är synd att Tamiya tog över stugan från 3348 och 3363 och till exempel inte ersatte speglarna med kamerorna, vilket är fallet med originalets ansiktslyftning.
En fin detalj är att modellen är direkt utrustad med ett takfäste.
>> Klicka här för Tamiya Mercedes Benz Arocs 4151 tippsats bak 8x4 TAMIYA
tillbehör
Som med Arocs 3348 rekommenderar Tamiya den tillgängliga drivenheten. Tyvärr visade det sig att det var lite mycket långsamt i praktiken och även med den valfria inställningsspindeln från Carson var den fortfarande betydligt för långsam jämfört med originalet. Vi hoppas att Servonaut-spindeldrivningen också kommer att passa. Vi kommer att förse dig med en motsvarande uppdatering för detta.
hjul
Modellen är perfekt för konvertering till 8x8. Och därmed utökar byggplatsbilarna i Tamiya-serien. Vi vill gärna sammanställa ett individuellt erbjudande åt dig och ge dig råd om köpet. Komponenterna från olika tillverkare inom belysning och konvertering av fyrhjulsdrift passar utan förändringar, varför de kan beställas med gott samvete.
Project
Som med PEMA-återvinningsfordon planerar vi en något större konvertering med Arocs. Här lär du dig mycket i tid. Var nyfiken.
Förbeställ kampanj
Beställningar gjorda i slutet av februari kommer att få en kupong på 50 € för din beställning utöver Arocs.
